현대제철, 세계 최초 대기오염물질 차단 가스청정밸브 기술 개발 성공

[더파워=최병수 기자] 현대제철이 고로에서 배출되는 대기오염물질을 사실상 원천 차단하는 기술을 세계최초로 개발해 실제 공정에 성공적으로 적용했다.

22일 현대제철은 “고로 정기보수 후 고열의 바람을 다시 불어넣는 재송풍 작업시 가스청정밸브인 ‘1차 안전밸브’를 통해 고로 내부에 남아있는 유해가스를 정화한 뒤 배출하는데 성공했다”고 밝혔다.

이어 “올 상반기 진행한 휴풍(고로 정비에 앞서 고열의 공기 주입을 멈추는 작업)에 이어 재송풍 과정에서도 가스청정밸브가 성공적으로 작동해 기존 고로 브리더보다 배출가스 불투명도가 현저히 개선되는 결과를 얻었다”고 덧붙였다.

그동안 환경단체들은 고로 대기오염물질 배출 문제를 끊임없이 지적했다. 하지만 이번 대기오염물질 차단 기술이 개발됨에 따라 현대제철은 친환경 기업으로의 입지를 다지게 됐다.

현대제철에 따르면 지난달 3일 2고로를 시작으로 같은달 24일 1고로 재송풍 때 가스청정밸브를 활용해 대기오염물질을 저감시키는데 성공했다. 특히 이날은 충청남도 환경 관계자가 현장을 방문해 재송풍 정상가동 상황을 확인했다.

또한 지난 10일에는 환경부 관계자들이 당진제철소를 방문해 3고로 재송풍시 가스청정밸브의 정상가동 상황을 직접 점검하고 이 과정에서 배출가스의 불투명도를 측정해 긍정적인 결과를 확인했다.

현대제철은 지난해 3월 고로 브리더의 대기오염물질 배출논란이 발생하자 즉시 유럽의 전문 엔지니어링 기술회사와 긴밀한 협업을 진행해 약 3개월간 기술검토를 거쳐 세계 최초 고로로 브리더의 대기오염물질 배출을 획기적으로 줄이는 가스청정밸브 개발에 성공했다.

이후 현대제철은 가스청정밸브 관련 기술에 대해 유럽 특허 출원까지 마쳤으며 이를 ‘1차 안전밸브’라고 명명했다.

올해 1월 현대제철은 직경 1.5m, 길이 223m의 파이프로 이뤄진 1차 안전밸브를 3고로에 우선 설치한 뒤 휴풍시 성공적인 테스트 결과를 얻었다. 이어 자극받은 현대제철은 올해 상반기 모든 고로에 1차 안전밸브 설치를 완료했다.

현대제철 당진제철소 관계자는 “현대제철의 ‘1차 안전밸브’는 조업안정성까지 확보한 환경․안전설비인 만큼 국내외 제철소에서 설치를 원할 경우 적극적으로 기술을 지원할 계획”이라고 전했다.

유종준 당진 민간환경감시센터장은 “지역사회 환경을 위해 현대제철과 지속적으로 소통해 왔다”면서 “특히 이슈가 됐던 고로 브리더 문제를 현대제철이 세계 최초로 ‘안전밸브’를 설치해 공정을 개선한 것은 기업과 민간이 함께 이뤄낸 성과”라고 강조했다.

이어 “앞으로도 현대제철이 지속적으로 지역사회와의 소통을 통해 환경개선에 힘써주길 바란다”고 덧붙였다.

한편 현대제철은 지난 10월 당진시와 제철소 온실가스 저감 및 환경개선을 위해 상호협력을 다짐하는 협약을 체결하고 제철소 온실가스 저감 및 환경개선에 2021년부터 5년간 4900억원을 추가 투자하기로 했다.

특히 2025년까지 코크스 건식소화설비(CDQ)를 설치해 코크스 냉각시 발생하는 폐열을 회수한 뒤 이를 증기·전력으로 재생산하는 방식을 통해 50만톤의 온실가스를 감축할 것으로 내다봤다.

현대제철에 의하면 지난 2016년부터 올해까지 회사가 환경에 투자한 5100억원을 포함하면 현대제철이 최근 10년간 환경에 투자한 금액은 총 1조원에 달한다.

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