[더파워 유연수 기자] 현대차그룹이 전기차 배터리를 전력망과 연계해 활용하는 V2G(Vehicle to Grid) 기술을 제주에서 국내 최초로 시범 도입한다. 현대차그룹은 제주도와 체결한 ‘그린수소 및 분산에너지 생태계 조성을 위한 업무협약’의 후속 조치로 오는 12월 초부터 V2G 시범 서비스 참여 고객을 모집하고 12월 말 제주에서 서비스를 시작할 계획이라고 28일 밝혔다.
V2G는 전용 양방향 충전기를 통해 전기차 배터리에 전력을 충전할 뿐 아니라, 전력 수요가 높을 때 전기차에 저장된 전력을 다시 전력망으로 보내 전력 저장장치처럼 활용하는 기술이다. 전기차·충전기·전력망이 서로 통신하면서 전력 수요·공급 상황과 전력 가격 등을 종합해 최적의 충·방전 시점과 전력량을 자동으로 결정하는 방식이다. 전력 수요와 가격이 낮은 시간대에는 충전하고, 수요와 가격이 높은 시간대에는 차량 잔여 전력을 방전해 전력망에 공급하는 구조다.
이번 제주 시범 서비스는 민·관 합동으로 추진된다. 현대차·기아는 전반적인 사업 운영과 V2G 기술 검증을 담당하고, 현대엔지니어링은 충전 서비스 분석과 고도화 방안을 마련한다. 제주도청은 관련 조례와 제도 개선을, 한국전력은 전기차와 배전망 연계를 맡는다. 현대차그룹은 V2G 서비스가 상용화될 경우 전력 수요·공급의 불균형을 조정해 전력망 안정성 제고는 물론, 풍력·태양광 비중이 높은 제주에서 낮 시간대 잉여 재생에너지를 전기차가 흡수했다가 야간에 다시 공급하는 구조를 통해 재생에너지 활용도와 경제성을 높일 수 있을 것으로 보고 있다.
시범 서비스에는 아이오닉9 또는 EV9을 보유하고 자택이나 직장에 충전기를 설치할 수 있는 고객이 참여할 수 있다. 현대차그룹은 다음 달 초 제주도청 홈페이지와 사회관계망서비스(SNS)를 통해 참가자를 공모해 총 55대 규모로 시범 서비스를 운영할 계획이다. 참여 고객에게는 양방향 충전기를 무상 설치해 주고, 운영 기간 동안 차량 충전 요금도 전액 지원한다. 현대차그룹은 시범 운영 과정에서 축적한 데이터를 기반으로 기술적 안정성과 사업성을 검증한 뒤, 관련 제도가 정비되면 제주에서 V2G 서비스를 상용화하고 정부·지자체와 협의해 다른 지역으로도 확대한다는 방침이다.
현대차그룹은 유럽에서는 V2G 상용 서비스에 곧 나선다. 네덜란드에서는 완성차 업체 가운데 처음으로 올해 12월 말부터 현지 아이오닉9 및 EV9 보유 고객을 대상으로 V2G 서비스를 시작할 예정이다. 현대차그룹은 앞서 스마트 충전 서비스를 통해 충전 비용 절감 혜택을 제공해 왔으며, V2G가 본격 도입되면 전력 충·방전을 통한 거래 수익을 고객에게 제공하는 동시에 전기차를 에너지 저장장치로 활용해 현지 신재생에너지 확대에도 기여한다는 구상이다. 내년에는 네덜란드 내 서비스 차종을 늘리고 영국 등 다른 유럽 국가로도 순차 확대할 계획이다.
북미에서는 주택과 전기차를 직접 연계하는 V2H(Vehicle to Home) 서비스도 진행 중이다. 기아는 올해 2월부터 미국 캘리포니아·뉴욕 등 7개 주에서 EV9 보유 고객을 대상으로 대형 산불 등 자연재해 상황에서 전기차 전력을 가정의 비상 전력으로 활용하는 서비스를 제공하고 있다. 현대차 역시 연말부터 차종별 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 일정에 맞춰 V2H 서비스를 순차 개시할 예정이다.
정호근 현대차그룹 미래전략본부 부사장은 “V2G로 대표되는 전기차 기반 전력 기술이 전기차 고객에게 새로운 모빌리티 경험을 제공할 것”이라며 “국내·해외에서 시작되는 V2G 서비스가 현대차그룹 전기차 경쟁력을 높이고 친환경 모빌리티와 미래 에너지 시장을 선도하는 마중물이 되도록 하겠다”고 말했다.
유연수 더파워 기자 news@thepowernews.co.kr
