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김제시, “새만금 신항 반드시 포함해야”… 기본계획 변경안 적극 건의

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김제시, “새만금 신항 반드시 포함해야”… 기본계획 변경안 적극 건의

이강율 기자

기사입력 : 2026-09-09 16:05

주민설명회 의견 모아 새만금개발청에 전달… 전략적유보지 조기 개발·심포배수지 신설 등 지역 현안 반영 요청
“신항은 새만금 산업과 물류의 핵심 기반시설”… 수변도시·수산용지 조성도 촉구

▲김제시청 전경(김제시 제공)
▲김제시청 전경(김제시 제공)
[더파워 이강율 기자] 김제시가 새만금 신항을 새만금 기본계획(MP) 변경안에 반드시 포함해야 한다는 입장을 공식적으로 밝히고, 주민들의 의견을 담은 다양한 지역 현안 사업을 새만금개발청에 적극 건의했다.

김제시는 지난 8월 24일 김제문화예술회관에서 개최된 새만금 기본계획 변경안 주민설명회에서 제시된 주민 의견을 종합해 새만금개발청에 전달했다고 9일 밝혔다.

이번 건의에는 새만금 신항 사업지역 포함을 비롯해 전략적유보지 조기 개발, 심포배수지 신설, 내수면 수산용지 조성, 수변도시 3공구 조기 개발 등 지역 발전과 주민 생활여건 개선을 위한 주요 사업들이 담겼다.

특히 김제시는 기존 새만금 기본계획에 포함돼 있던 새만금 신항이 이번 변경안에서 사업지역과 면적 산정 대상에서 제외된 점에 대해 강한 우려를 표명했다. 시는 주민들의 의견을 바탕으로 새만금 신항을 최종 계획에 반드시 반영해야 한다는 입장을 전달했다.

새만금 신항은 새만금 산업단지와 농생명용지 등에서 생산되는 제품의 수출입을 담당하는 핵심 물류 인프라로 평가받고 있다. 김제시는 신항이 단순한 항만시설이 아닌 새만금 내부 개발과 산업 활성화를 뒷받침하는 필수 기반시설인 만큼 개발계획에서 분리해 볼 수 없다고 강조했다.

또한 계획안에 신항의 역할과 기능만 언급하는 수준으로는 부족하며, 실제 사업지역과 개발면적에도 명확하게 포함돼야 한다는 점을 강하게 건의한 것으로 알려졌다.

김제시는 제2권역 A2·A3 구역의 전략적유보지 전환 계획에 대해서도 조기 개발 필요성을 제기했다. 당초 항만경제특구와 그린수소 복합단지로 계획된 해당 부지를 민간투자 수요에만 의존할 경우 장기간 개발이 지연될 가능성이 있는 만큼 공공 주도의 선제적인 매립과 개발이 필요하다고 주장했다.

지역 산업 발전과 도시 개발에 대비한 안정적인 용수 공급체계 구축을 위해 심포배수지 신설도 함께 요청했다. 시는 제2산업단지와 수변도시 개발이 본격화되면 물 수요가 크게 증가할 것으로 예상되는 만큼 김제권역 내 추가 배수지 설치가 필요하다고 설명했다.

심포배수지가 조성될 경우 관로 사고나 각종 재난 발생 시에도 안정적인 비상급수가 가능해지고, 신규 입주기업들의 상수도 관로 설치 비용도 절감할 수 있어 기업 유치 경쟁력 강화에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

또한 새만금 개발 과정에서 삶의 터전을 잃은 어업인들의 생계 기반 마련을 위해 농생명용지 일부 지역에 스마트 양식장과 수산물 집하·가공시설 등을 갖춘 내수면 수산용지를 조성해야 한다는 의견도 제시했다.

수변도시 3공구 조기 개발 역시 주요 건의사항 중 하나다. 최근 현대자동차 투자 확대와 산업단지 활성화에 따라 인구 유입이 예상되는 만큼 주거시설과 의료시설 등 정주 여건을 조기에 확충할 필요가 있다는 점을 강조했다.

이 밖에도 ▲새만금 국가정원 조성 ▲국립해양도시과학관 반영 ▲영농형 태양광 실증단지 구축 ▲제2산업단지 RE100 산업단지 조성 ▲동서도로 자전거도로 단절구간 연결 ▲외국인 투자기업 투자환경 개선 등 다양한 지역 발전 과제도 함께 건의했다.

강기수 김제시 새만금경제국장은 “주민설명회에서 제시된 다양한 의견이 단순한 의견 수렴에 그치지 않고 새만금 기본계획 최종안에 실질적으로 반영될 수 있도록 관계기관과 정치권 등과 긴밀히 협력하며 지속적으로 대응해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한편 김제시는 새만금 기본계획 변경이 향후 새만금 개발 방향과 지역 발전의 중요한 전환점이 될 것으로 보고, 주민 의견이 최대한 반영될 수 있도록 중앙정부와 관련 기관을 대상으로 적극적인 정책 건의를 이어갈 방침이다.

이강율 더파워 기자 adamleeky@thepowernews.co.kr
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