▲완주군 만경강 물고기철길 준공식 포스터(완주군 제공)[더파워 이강율 기자] 1928년 건설돼 철도 운행 중단 이후 활용 방안을 찾아온 구 만경강철교가 405m 길이의 보행공간으로 바뀐다. 완주군은 철교에 스카이워크와 전망쉼터를 설치하고 비비정, 삼례토성, 비비정예술열차까지 연결해 만경강 일대 관광동선을 확대한다.
완주군은 오는 14일 오후 4시 30분 삼례읍 구 만경강철교 일원에서 ‘만경강 물고기철길 준공식’을 열고 본격적인 운영에 들어간다고 밝혔다.
만경강 물고기철길은 완주군과 전북특별자치도, 전주시가 함께 추진한 상생협력 사업이다. 완주군은 지난 2023년 전주시에 사업을 제안한 뒤 지자체 간 협의를 거쳐 관광 기반시설을 조성해왔다.
완주군은 국가등록유산인 구 만경강철교 상부에 길이 405m 규모의 철길 보행로를 만들었다. 교량 내부에는 스카이워크와 전망쉼터를 설치해 만경강과 주변 경관을 볼 수 있도록 했다.
전주시는 화전동 일원의 진입도로 개설과 주차장 조성 등 접근 기반시설 정비를 맡았다. 행정구역이 맞닿은 지역의 관광자원을 공동으로 활용하기 위해 완주와 전주가 사업 구간을 나눠 추진한 방식이다.
물고기철길에서는 완주 9경 가운데 하나인 비비정과 만경강을 조망할 수 있다. 기존 철길을 따라 걸으며 강 주변 생태환경을 살펴볼 수 있고 전망 공간에서는 비비정 일대 낙조도 볼 수 있도록 구성했다.
사업 대상인 구 만경강철교는 1928년 일제강점기에 삼례평야의 쌀을 군산항으로 반출하기 위해 건설된 시설이다. 철도 운행은 2011년 중단됐으며 이후 철교와 주변 공간의 활용 방안이 추진돼 왔다.
완주군은 2016년 폐열차를 활용한 비비정예술열차를 운영하기 시작했고, 이번 물고기철길 조성을 통해 주변 관광자원과의 연결 범위를 넓혔다.
군은 비비정과 삼례토성, 비비정예술열차, 물고기철길을 하나의 관광동선으로 묶어 방문객이 머무르는 시간을 늘린다는 계획이다. 새롭게 정비한 비비정예술열차도 운영을 시작해 철길과 연계한 프로그램을 확대할 예정이다.
완주군은 물고기철길을 중심으로 만경강의 생태와 지역 역사, 문화·예술 자원을 연계한 관광 콘텐츠를 추가로 발굴할 방침이다.
유희태 완주군수는 “만경강철교가 여러 기관의 협력을 통해 생태와 예술을 함께 경험할 수 있는 공간으로 바뀌었다”며 “물고기철길을 만경강 일대 관광자원과 연결해 활용도를 높여 나가겠다”고 말했다.
이강율 더파워 기자 adamleeky@thepowernews.co.kr
