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광주 5개 자치구서 자율주행 실증 본격화…30일 첫 차량 운행

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광주 5개 자치구서 자율주행 실증 본격화…30일 첫 차량 운행

광주 5개 자치구서 국내 최초 도시 단위 실증…연말까지 약 120대 투입 전망17일 통합운영사무실 가동…205면 전용 차고지·충전시설 이달 구축24시간 사고대응체계 준비…경찰·소방 합동훈련·시민 안내로 안전 확보

▲ 전남광주통합특별시 청사 전경 (사진=더파워뉴스 D/B)
▲ 전남광주통합특별시 청사 전경 (사진=더파워뉴스 D/B)
[더파워 호남취재본부 손영욱 기자] 광주 5개 자치구를 무대로 한 도시 단위 자율주행 실증이 오는 30일 첫 차량 운행을 시작으로 본격화한다. 현대자동차가 공급하는 소프트웨어 중심 차량(SDV)을 기반으로 연말까지 약 120대의 실증차량이 실제 도로에 투입될 전망이다.

전남광주통합특별시는 국토교통부와 참여기업 등과 함께 오는 30일 첫 자율주행 실증차량 운행을 목표로 차량과 관제시설, 사고 대응체계 등 사전 준비를 진행하고 있다고 15일 밝혔다.

‘자율주행 실증도시’는 실제 도로에서 다양한 교통 상황을 반복적으로 경험하도록 해 자율주행 기술의 완성도를 높이는 사업이다. 이번 사업에서는 광주 5개 자치구가 국내 최초 도시 단위 자율주행 실증공간으로 활용된다.

전남광주통합특별시는 지난 5월 ‘대한민국 자율주행팀’ 출범 이후 국토교통부, 한국교통안전공단, 참여기업과 차량 제작·개조와 운행 지원, 사고 대응체계 구축 등을 준비해왔다.

실증에 사용될 차량은 현대자동차가 공급한다. 현대차는 SDV 200대를 제작·인도할 계획으로 현재까지 67대를 전달했다. 현대차와 A2Z, 라이드플럭스 등 자율주행 개발기업은 공급받은 차량에 센서와 자율주행 시스템을 추가하는 개조 작업을 진행하고 있다.

이 가운데 라이드플럭스는 지난주 첫 실증차량의 임시운행허가를 신청했다. 관련 절차가 예정대로 진행될 경우 연말까지 약 120대가 실제 도로에 순차 투입될 것으로 시는 예상하고 있다.

초기 실증은 비교적 차량 통행량이 적고 도로 폭이 넓은 외곽지역을 중심으로 진행된다. 이후 주행 데이터와 기술 검증 결과 등을 토대로 이면도로 등으로 실증 구간을 단계적으로 확대할 계획이다. 참여기업별 차량 투입 시기와 구체적인 운행구간은 확정되는 대로 시민에게 안내한다.

실증차량의 위치와 운행 상태를 실시간으로 확인하는 통합운영사무실은 오는 17일부터 광주미래차모빌리티진흥원에서 운영된다. 참여기업의 사무공간은 지난주부터 입주가 시작됐으며, 차량 205대를 수용할 수 있는 전용 차고지와 전기차 충전시설도 이달 중 구축을 마칠 예정이다.

안전관리 체계도 마련한다. 전남광주통합특별시는 한국교통안전공단과 함께 운행 전 차량 점검부터 비상상황 발생 시 대응절차까지 기관별 역할을 규정한 ‘안전·운영 가이드라인’을 마련했다.

실제 차량 투입에 앞서 경찰과 소방 등 관계기관이 참여하는 합동 모의훈련도 실시할 예정이다. 사고 발생 때 기관별 대응과 현장 조치 절차 등을 사전에 점검하기 위한 조치다.

자율주행차와 일반 차량·보행자가 함께 도로를 이용하게 되는 만큼 시민 안내도 병행한다. 시는 실증차량의 외관과 식별방법, 운행경로, 자율주행차 주변에서 운전할 때 주의할 사항, 사고 발생 시 대응절차 등을 담은 안내 콘텐츠를 제작할 계획이다.

관련 정보는 숏폼 영상과 사회관계망서비스(SNS), 시 홍보매체 등을 통해 제공한다. 운전자와 보행자, 운수종사자 등 대상별 특성을 고려한 온·오프라인 안내도 추진할 방침이다.

박정환 AI모빌리티국장은 “첫 실증차량이 안전하게 달릴 수 있도록 기반시설과 운행 여건을 빈틈없이 준비하고 있다”며 “시민들이 자율주행차를 낯설지 않게 받아들일 수 있도록 운행정보를 충분히 알리고, 실증사업이 지역 미래 모빌리티산업 발전으로 이어질 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

손영욱 더파워 기자 son4909@thepowernews.co.kr
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