[더파워 유연수 기자] 한국철도공사(코레일)는 대한교통학회가 주최한 추계학술대회 특별세션에 참가해 차세대 고속차량의 효율적 도입 방안을 논의했다고 26일 밝혔다.
이번 세션은 ‘미래 모빌리티 환경변화에 따른 차세대 고속차량 도입 방안 모색’을 주제로 진행됐다. 김동규 서울대 교수가 좌장을 맡았으며, 노준기 코레일 경영연구처장, 최성택 한양대 교수, 오동규 한국철도기술연구원 책임연구원, 최경아 국토연구원 부연구위원 등이 패널로 참여해 철도의 역할과 발전 방향을 두고 토론을 벌였다.
참석자들은 2004년 운행을 시작한 KTX-1의 노후화로 인한 유지보수 비용 증가와 부품 단종 문제를 현실적 과제로 지적했다. 또 KTX의 기대수명 30년이 도래하는 2033년을 앞두고, 수명 연장을 위한 정밀안전진단 실시 여부와 교체 시점 및 규모를 결정하는 것이 국민 안전 차원에서 매우 중요한 과제라고 강조했다.
토론에서는 단순한 노후 차량 교체를 넘어 KTX-1을 대체할 최적의 차세대 고속차량 도입 방안과 노후 차량 활용 전략에 대해서도 의견이 오갔다.
한편, 지난 25일 국회에서는 ‘노후 차량 교체 지원’을 담은 철도산업발전기본법 개정안이 상임위원회를 통과했다. 이에 따라 코레일이 추진하는 차세대 고속차량 도입과 같은 대규모 투자가 안정적이고 계획적으로 이뤄질 수 있는 법적 기반이 마련됐다.
박채옥 코레일 철도연구원장은 “철도산업발전기본법 개정과 지속적인 과제 연구를 바탕으로 대한민국 철도산업이 한 단계 도약할 수 있도록 KTX-1 대체 차량 도입에 역량을 집중할 것”이라고 밝혔다.
유연수 더파워 기자 news@thepowernews.co.kr
