제네시스가 부분변경 모델로 선보인 GV70이 북미 유력 자동차 매체들로부터 극찬을 받으며 프리미엄 SUV 시장에서의 경쟁력을 다시 한번 입증했다.
제네시스는 최근 미국 텍사스주 휴스턴에서 ‘GV70 미디어 퍼스트 드라이브(Media First Drive)’를 개최하고, GV70의 핵심 기술과 주행 성능을 소개하는 시승 행사를 진행했다고 29일 밝혔다. 행사에는 모터트렌드(MotorTrend), 카앤드라이버(Car and Driver), 에드먼즈(Edmunds), 오토모티브 뉴스, 켈리블루북 등 북미 주요 자동차 매체 60여 개가 참석해 GV70에 대한 현지의 높은 관심을 확인했다.
GV70은 주행 성능, 정숙성, 고급스러운 실내 구성 등 다방면에서 진화된 상품성을 인정받았다. 특히 전륜에 적용하던 하이드로 부싱을 후륜까지 확대 적용해 충격 흡수력을 높였고, 스티어링 최적화 튜닝과 ‘고속도로 바디 모션 제어(Highway Body motion Control)’ 기능을 더해 한층 안정된 주행감을 구현했다.
카앤드라이버는 “GV70은 여전히 럭셔리와 스포츠의 경계를 능숙하게 넘나든다”며 조향 반응과 승차감이 더욱 정교해졌다고 평가했다. 모터트렌드 역시 “핸들링은 전혀 타협하지 않았고, 승차감은 이전보다 확연히 개선됐다”고 밝혔다.
정숙성 부문도 주목받았다. GV70에는 능동형 소음 제어 시스템(ANC-R)이 탑재돼 노면 소음을 실시간 분석해 반대 위상의 소리를 송출함으로써 실내 정숙성을 극대화했다. 드라이빙.ca는 “고속도로 주행 시 놀라울 정도로 조용하고 부드럽다”고 평했고, *잘롭닉(Jalopnik)*은 “외부 소음으로부터 탑승자를 완벽하게 차단한다”고 평가했다.
실내 디자인과 첨단 편의사양도 호평을 받았다. 27인치 통합형 와이드 디스플레이, 직관적인 인포테인먼트 시스템, 고급 소재로 구성된 마감재가 대표적이다. U.S. 뉴스 & 월드 리포트는 “대시보드 디자인과 카본 파이버 트림이 경쟁 모델을 압도한다”고 전했고, 오토가이드는 “디스플레이는 사용자 경험을 새롭게 정의한다”고 평가했다.
또한, 직관적인 제어 방식을 갖춘 운전자 보조 시스템(ADAS), 스티어링 휠에 탑재된 직접식 그립 감지 시스템(HOD), 넓어진 컵홀더 등 세세한 실내 개선 사항도 매체들로부터 긍정적인 반응을 얻었다.
GV70은 북미 시장에서 제네시스의 베스트셀링 모델로, 지난해 미국 전체 판매량의 35%, 캐나다 판매량의 57%를 차지했다. 탄탄한 상품성을 기반으로 △카앤드라이버 ‘2025 베스트 10 트럭 & SUV’ △에디터스 초이스 ‘콤팩트 럭셔리 SUV’ △호주 드라이브 ‘최고의 중형 SUV’ △캐나다 오토트레이더 ‘최고의 콤팩트 럭셔리 SUV’ 등을 수상했으며, 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서도 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’를 획득하는 등 글로벌 시장에서 연이은 성과를 내고 있다.
제네시스 관계자는 “북미 자동차 시장에서 GV70의 상품성과 경쟁력을 다시 한번 인정받았다”며 “앞으로도 글로벌 시장에서 프리미엄 SUV의 새로운 기준을 제시할 수 있도록 기술과 디자인 혁신을 지속하겠다”고 말했다.
