코레일, 철도안전평가 최하위…인천교통공사 ‘최우수’

[더파워 한승호 기자] 국내 철도운영자와 철도시설관리자를 대상으로 한 철도안전관리 수준평가에서 인천교통공사가 최우수기관으로 선정됐다. 한국철도공사는 중대사고 발생 영향으로 전체 평가 대상 가운데 가장 낮은 점수를 받았다.

국토교통부와 한국교통안전공단은 국내 25개 철도운영자 및 철도시설관리자를 대상으로 실시한 ‘2025년 철도안전관리 수준평가’ 결과를 19일 발표했다.

철도안전관리 수준평가는 철도기관의 자발적인 안전관리 강화와 안전문화 확산을 유도하기 위해 2018년부터 시행된 제도다. 사고지표, 안전투자, 안전관리, 정책협조 등을 평가해 우수기관을 지정하고, 미흡기관에는 안전관리체계 검사와 교육·컨설팅을 지원한다.

올해 평가에서는 A등급 3개 기관, B등급 21개 기관, C등급 1개 기관이 나왔다. D·E등급은 없었다. 전체 평균 등급은 지난해와 같은 B등급을 유지했다. 다만 평균점수는 85.38점으로 전년 86.80점보다 1.42점 낮아졌다.

국토부는 올해 평가에서 종사자 면담과 안전활동 실적 등 현장 중심 정성평가 비중을 키운 영향이 반영됐다고 설명했다. 상대적으로 만점 비율이 높았던 안전투자 등 일부 정량평가 항목의 배점은 줄였다.

A등급을 받은 기관은 인천교통공사, 대구교통공사, 서울시메트로9호선이다. 세 기관은 사고지표에서 모두 만점을 받았다. 인천교통공사와 서울시메트로9호선은 최근 3년 평균 대비 안전예산 투자 확대와 집행 실적에서도 좋은 평가를 받아 안전투자 분야에서도 만점을 기록했다.

특히 인천교통공사는 현장 중심 안전활동과 종사자 안전문화 정착 수준에서 높은 점수를 받아 91.8점으로 최우수기관에 선정됐다. 대구교통공사와 서울시메트로9호선은 우수운영자로 지정됐다.

B등급에는 국가철도공단, 서울교통공사, ㈜에스알, 공항철도, 부산교통공사, 광주교통공사, 대전교통공사, 신분당선, 의정부경전철, 이레일 등 21개 기관이 포함됐다. 서울교통공사와 의정부경전철은 전년보다 평가점수가 크게 올라 C등급에서 B등급으로 상향됐다. 국가철도공단과 이레일은 2년 연속 평가 결과가 상승했다.

반면 한국철도공사는 C등급을 받았다. 경의선 전동열차 탈선, 경부선 작업자 사상사고 등 중대사고 발생 영향으로 사고지표가 전년보다 10.56% 하락했고, 전체 최하위인 74.28점을 기록했다.

국토부는 C등급을 받은 한국철도공사를 대상으로 안전관리체계가 적정하게 유지되고 있는지 확인하는 검사를 실시할 예정이다. 안전성숙도 점수가 낮은 서부광역철도, 우이신설도시철도, 남양주도시공사, 용인경량전철, 경기철도, 가야철도, 의정부경전철, 새서울철도 등 8개 기관에는 맞춤형 교육과 컨설팅을 지원한다.

평가항목별로 보면 사고지표는 전체 기관의 84%인 21개 기관이 90점 이상을 받아 안정적인 수준을 보였다. 안전투자지표는 100점 환산 평균 94.37점으로 전년보다 소폭 상승했고, 공공기관 6곳은 만점을 기록했다. 반면 안전관리 분야는 100점 환산 평균 71.35점으로 전년보다 3.32점 낮아졌다.

김태병 국토부 철도국장은 “올해부터 기관의 실질적인 안전관리 수준을 평가하기 위해 종사자 개별 면담, 경영진 안전문화 인식 등에 비중을 두어 평가했다”며 “철도운영자 등이 현장 이행력 강화 중심의 안전관리체계를 구축하고 AI·첨단장비를 활용해 철도사고를 사전 예방할 수 있도록 지속 독려하겠다”고 말했다.

한승호 더파워 기자 hansh1975@thepowernews.co.kr